|
URN:
|
http://URN.fi/URN:NBN:fi:tty-200907103206
|
|
Title:
|
Riihimäen Rautatienpuisto: historia - arvot - suunnitelma |
|
Author:
|
Lyytinen, Hanna |
|
Publication type:
|
Diplomityö |
|
Issue date:
|
1991 |
|
University:
|
Tampereen teknillinen korkeakoulu |
|
Faculty:
|
Arkkitehtuurin osasto |
|
Department:
|
Arkkitehtuurin historian ja teorian laitos |
|
Abstract:
|
Diplomityössä on tutkittu Riihimäen Rautatien puiston sisämaailman arvoja sekä puiston suhdetta ulospäin ympäröivään kaupunkirakenteeseen. Suunnitelmassa on esitetty puistoalueen kaupunkikuvallisia arvoja kohottava kokonaisratkaisu sekä yksityiskohtaisemmat suunnitelmat kaupunkikuvan kannalta ongelmallisimmista kohdista. Riihimäen kaupunki on syntynyt rautatierakentamisen myötä. Entisen asemakylän ja omavaraisen rautatieyhdyskunnan muistomerkkinä on asemalta länteen nousevalla mäellä omaleimainen puistoalue, Rautatienpuisto. Se koostuu valtion rautatieläisille vuosina 1857-1960 rakennuttamista asuin- ja palvelurakennuksista. Puiston yhteisyyteen perustuva toiminnallinen ja rakenteellinen ominaisluonne on haastava maisemallisesti ja kaupunkikuvallisesti merkittävän historiallisen puistoalueen suunnittelulle. Julkiset rakennukset sijaitsevat itsenäisinä puistossa ja asuinrakennukset muodostavat mäkialueen selkärangan, maantieraitin. Kokonaissuunnitelmassa on esitetty erilliseksi saarekkeeksi jääneen suojeltavan alueen liittäminen kaupungin julkisena ulkotilana ja omaleimaisena läpikulkureittinä osaksi Riihimäen toimivaa keskustaa. Suunnittelun keinona on puiston reuna-alueitten rajaaminen ja sen merkittävimpien sisäänkäyntien tutkiminen. /Kir11 |