|
Abstract:
|
Pyrkimys pienempiin kustannuksiin ja uusien säätötekniikoiden soveltaminen ovat asettaneet uusia vaatimuksia nostimien ja nostureiden komponenteille. Mahdollisuus lisätä moottorin tehoa fyysisen koon suurentumatta on synnyttänyt tarpeen kehittää myös moottoreiden jarruja. Tämän työntavoitteena oli suunnitella 37/30kW taajuusohjattuun nostomoottoriin sähkömagneettinen levyjarru. Työssä tarkasteltiin jarrutustapahtumaa nostimen nostokoneiston ominaisuuksien pohjalta. Jarrun suunnittelussa keskeisiä asioita olivat jarrutusmomentin tehokas aikaansaaminen, jarrutustapahtumaan liittyvien aikojen ja energioiden tarkastelu, puristusjousien ja sähkömagneetin mitoitus sekä kitkamateriaalin valinta. Jarrun suunnittelun perustana oli olemassa oleva jarrukonstruktio, josta laadittiin virhe- ja häiriösuureanalyysi. Sen perusteella laadittiin jarrukonstruktiolle vaatimuslista. Kehittelyn tuloksena syntyneestä jarrusta valmistettiin prototyyppi, jonka koeajo-ohjelma aloitettiin. Tässä työssä esitellään alustavia testituloksia jarrun magneetista. Jarrun luonnosteluvaiheessa keksittiin uusi magneetin rakenne. Uusi jarru on aiempaa jarrukonstruktiota 30 mm lyhyempi, mikä mahdollistaa suuremman tuulettimen käytön. /Kir11 |