Liikenteen työllistävyys ja sen herkkyys toimintaympäristön muutoksille

Abstract

Tutkimuksessa on selvitetty liikenteen työllistävä vaikutus ja sen muutoksia EY- ja ETA-säädösten, polttoaineen hinnan nousun ja tieverkon kehittämisen seurauksena. Tie-, rautatie-, vesi- ja ilmaliikenteen henkilötyövuodet on kerätty käyttäen Suomen virallisia tilastoja ja vuosikertomuksia. Lähtötiedot on hankittu ajanjaksolta 1984 - 1990. Tietoliikennettä ei ole käsitelty tässä tutkimuksessa. Tieliikenteen työllistävyydellä ja polttoaineen hinnalla on suora yhteys toisiinsa. Mitä enemmän polttoaineen hinta sisältää veroja ja maksuja sitä suurempi on tieliikenteen henkilötyövuosien vähennys. Lopputulokseen vaikuttaa olennaisesti polttoaineen hintajoustokertoimien arvo. Tutkimuksessa käytettiin lyhyen ajanjakson joustokerrointa. Pidemmällä ajanjaksolla joustokertoimen itseisarvo on suurempi eli tieliikenteen henkilötyövuodet vähentyvät pitkällä aikavälillä enemmän kuin nämä tulokset osoittavat. /Kir11