Dieselmoottorin sylinterinkannen FEM-analyysi
Näytä kaikki kuvailutiedot
Tiedostot
|
Tähän julkaisuun ei ole liitetty tiedostoja.
|
|
URN:
|
http://URN.fi/URN:NBN:fi:tty-200907104689
|
|
Nimeke:
|
Dieselmoottorin sylinterinkannen FEM-analyysi |
|
Tekijä:
|
Savolainen, Ari |
|
Julkaisun tyyppi:
|
Diplomityö |
|
Julkaisuaika:
|
2000-11-08 |
|
Yliopisto:
|
Tampereen teknillinen korkeakoulu |
|
Tiedekunta:
|
Konetekniikan osasto |
|
Laitos:
|
Teknillisen mekaniikan ja optimoinnin laitos |
|
Tiivistelmä:
|
Tämän diplomityön tarkoituksena on tutkia W32-dieselmoottorin sylinterinkannen mekaanista käyttäytymistä siihen vaikuttavien erilaisten kuormitusten alaisena. Yleisen tarkastelun lisäksi siinä keskitytään erityisesti tämän moottorimallin sylinterinkannen rakenteessa ilmenneisiin ongelmakohtiin sekä kannentiivisteen ja liekkipohjan välisen kontaktin tutkimiseen. Sylinterinkannessa oleville kriittisille kohdille määritetään varmuusluku väsymismurtuman syntymisen suhteen. Varmuuslukujen laskennassa moottorille oletetaan ääretön elinikä ja tietty vaurioitumisriski, kun se käy koko ajan maksimiteholla kuormitettuna. Kannentiivisteen muodonmuutos- ja kuormitustilalle haetaan ratkaisu kaikissa erityyppisissä moottorin käyntitilanteissa, jolla pyritään selvittämään tiivistepinnan käyttäytyminen eri tilanteissa ja hakemaan selitystä tiivistyksessä olleisiin ongelmiin. /Kir10 |
Viite kuuluu kokoelmiin:
Näytä kaikki kuvailutiedot