Digitaalisen massalaskennan tarkkuus
Näytä kaikki kuvailutiedot
Tiedostot
|
Tähän julkaisuun ei ole liitetty tiedostoja.
|
|
URN:
|
http://URN.fi/URN:NBN:fi:tty-200907105325
|
|
Nimeke:
|
Digitaalisen massalaskennan tarkkuus |
|
Tekijä:
|
Niskanen, Jari |
|
Julkaisun tyyppi:
|
Diplomityö |
|
Julkaisuaika:
|
1993 |
|
Yliopisto:
|
Tampereen teknillinen korkeakoulu |
|
Tiedekunta:
|
Rakennustekniikan osasto |
|
Laitos:
|
Geodesia ja fotogrammetria |
|
Tiivistelmä:
|
Tietokoneavusteiset keinot ovat vakiinnuttaneet asemansa tiensuunnittelussa. Ohjelmien kirjo on kuitenkin laaja ja niiden laadunvalvonta tapahtuu usein vasta työmailla, joiden tehtäväksi näin jää kallis testausvaihe. Ohjelmien testaus- ja hyväksymismenettely vaatii kehittämistä. Tässä työssä on vertailtu Tampereen itäisen ohikulkutien rakennussuunnitelman massatietoja ja työmaan teettämiä tarkastuslaskentoja. Yksiselitteistä systemaattista virhettä ei ole voitu osoittaa, mutta massamäärien paikallinen hajonta on varsin suuri. Ohjelmallisen massalaskennan tarkkuuteen yleisesti vaikuttavia tekijöitä on eritelty. Linjasidonnaisen esitystavan todetaan aiheuttavan ongelmia massalaskentaan etenkin eritasoliittymissä. Näillä alueilla massalaskenta olisi helpompi toteuttaa luotettavasti kolmiulotteisten rakennepintojen avulla. Ohikulkutien fotogrammetrisen maastomallin laatua on myös selvitelty. Pistetiheydestä ja taiteviivojen käytöstä mallinnuksessa esitetään kokeisiin perustuvia tuloksia. Työssä hahmotellaan ratkaisuja tietotekniikan käytön tehostamiseksi tiehankkeilla. /Kir11 |
Viite kuuluu kokoelmiin:
Näytä kaikki kuvailutiedot