Kirjasto - Tampereen teknillinen yliopisto

Arktisissa olosuhteissa käytettävien hydraulimoottorien testauslaitteiston suunnittelu

Show full item record

Files in this item

Files Size Format View

There are no files associated with this item.

URN: http://URN.fi/URN:NBN:fi:tty-200907105949
Title: Arktisissa olosuhteissa käytettävien hydraulimoottorien testauslaitteiston suunnittelu
Author: Karlen, Harri
Publication type: Diplomityö
Issue date: 1982
University: Tampereen teknillinen korkeakoulu
Faculty: Konetekniikan osasto
Department: Hydrauliikan ja automatiikan laitos
Abstract: Työssä tarkastellaan alhaisten lämpötilojen vaikutuksia hydraulimoottorien toimintaan sekä suunnitellaan testauslaitteisto hydraulimoottorien tutkimiseen -50 oC...-65 oC lämpötiloissa. Hydraulimoottorien toimintaan olennaisesti vaikuttavien hydraulinesteiden ja tiivisteiden ominaisuuksien muutoksia alhaisissa lämpötiloissa tarkastellaan lähinnä kirjallisuudesta saatujen tietojen perusteella. Hydraulimoottorin matemaattisten mallien avulla tarkastellaan moottorin suoritusarvojen ja hyötysuhteiden muutoksia lämpötilan laskiessa. Tarkastelussa keskitytään hydraulinesteen viskositeetin ja moottorin välysten muutosten vaikutusten analysointiin. Testauslaitteiston suunnittelussa päädytään regeneratiiviseen eli kuomitustehon hyväksikäytön periaatteella toimivaan järjestelmään. Näin ollen pienellä ulkoisella teholla päästään testaamaan suuritehoisia moottoreita. Testauslaitteistolle muodostetaan matemaattinen malli, jolla simuloidaan laitteiston toimintaa kahdessa eri lämpötilassa. Laitteiston toiminnan todetaan olevan hyvin hallittavissa. Matemaattisen mallin pätevyys ja testausjärjestelmän toimivuus testataan pienoismallin avulla. Samalla suoritetaan hydraulimoottorin testaus. Järjestelmätestin tulosten todetaan vastaavan mallin antamia tuloksia, joskin eroja on havaittavissa. Testausjärjestelmän yleisen toimivuuden todetaan vastaavan odotuksia. Moottoritestissä mitataan moottorin käynnistysmomentti, suoritusarvot eri toimintapisteissä sekä lämpeneminen lämpötiloissa +15 oC ja -50 oC. Todetaan, että käynnistysmomentti kasvaa lämpötilan laskiessa. Suoritusarvoissa ei sen sijaan ole havaittavissa oleellisia muutoksia. /Kir09


This item appears in the following Collection(s)

Show full item record

Search TUT DPub


Advanced Search

Browse

My Account

Statistics