|
Abstract:
|
Tutkimuksessa on pyritty kokoamaan empiirisiin tutkimuksiin perustuvaa matkatuotostietoa eri maista. Kerättyä tietoa on sovellettu laatimalla matkatuotosennuste ja henkilöautoliikenne-ennuste Tampereen keskustassa sijaitsevan Tampellan kanta-alueen uuskäyttöehdotukselle. Itse diplomityöhön ei liity empiiristä tutkimusta. Aineistoa jäljitettiin pääasiassa luomalla kirje-, telefax- ja puhelinkontakteja eri maiden asiantuntijoiden ja laitoksien kanssa. Matkatuotoksella tarkoitetaan sitä yleisen henkilö- ja tavaraliikenteen lisäystä, minkä uusi rakennus toiminnallaan (tai toiminnoillaan) aiheuttaa. Erilaiset toiminnat, kuten esimerkiksi asuminen, vähittäiskauppa ja toimistotyö, aiheuttavat selvästi erilaiset matkatuotokset, vaikka niillä olisi käytössään kerrosaloiltaan yhtä suuret tilat ja ne sijaitsisivat samassa rakennuksessa. Toimintakohtainen matkatuotoskerroin ilmaisee kuinka monta käyntiä (tai matkaa) jokin toiminta keskimäärin aiheuttaa toimitilansa 100 kerrosneliömetriä kohti vuorokaudessa. Kerroin voi olla laskettu kerrosalan sijasta myös yhtä työpaikkaa tai asukasta kohti. Matkatuotoskertoimia tarvitaan maankäyttösuunnitelmien liikenteellisten ominaisuuksien arvioinnissa. Koska matkatuotoskertoimet ovat "linkkejä" maankäytön ja liikenteen suunnittelun välillä, olisi matkatuotostutkimusten suunnitteluun osallistuttava sekä maankäytön että liikenteen suunnittelijoita. /Kir11 |