|
Abstract:
|
Diplomityön tavoitteena on löytää keino, kuinka kohottaa Porvoon vanha, nykyisin unohdettu asema-alue takaisin sille kuuluvaan arvoonsa, osaksi elävää kaupunkirakennetta. Alunperin yksityisistä rautateistä ei ole pidetty niin systemaattista arkistoa kuin Valtionrautateistä. Eri lähteistä löytyi lähinnä vain mainintoja Porvoon asema-alueesta. Diplomityön historiallinen kooste onkin palapeli näistä tiedonjyvistä. Alue on kolmen liikennemuodon solmukohdassa; joen, maanteiden ja rautatien. Suunnitelmassa alue jaetaan kolmen käyttömuodon kesken; kulttuurin, työn ja vapaa-ajan. Maanteiden, etenkin nk. Kuninkaantien, voidaan historiallisen merkityksensä perusteella kuvitella edustavan kulttuuria. Tämän tien varteen työssä on sijoitettu kulttuuritoimintoja, kuten lastenteatteri ja musiikkiklubi. Rautatien voidaan ajatella symbolisoivan työtä. Tälle alueelle on suunnitelmassa sijoitettu työpaikka-alue. Korjauskoulu liittyy vanhojen rakennusosien kierrätystoimintaan Porvoossa. Joen varressa ovat olleet rautatien työntekijöiden asunnot, joten tämä alue on nimetty suunnitelmassa vapaa-ajan toiminnoille, kuten veneilyharrastukselle ja hotelliasumiselle. Lähempään tarkasteluun on valittu kaksi vanhaa rakennusta. Entinen asema on nimetty rakennuksenhotelliksi. Vesitorni-veturitallissa toimii tällä hetkellä valajan paja. Rakennus voisi toki edelleen toimia verstaana, jonka suunnittelusoppi sijoittuisi torniin, suunnitelmassa rakennukseen on sijoitettu musiikki-klubin kirjastoineen ja torniin musiikinkuuntelun tila. Vanhan sillan pieleen on sijoitettu uudisrakennus, ravintola, joka osoittaa sisään tulijalle vastakkaisen lasiseinän läpi näkyvän vesitornin. /Kir11 |