Fyysisen kuormittavuuden vähentäminen tavarankuljetuslinjastolla

Abstract

Tuki- ja liikuntaelinsairaudet ovat lisääntyneet kohdeyrityksessä viime vuosina. Aiempina vuosina tehdyissä tutkimuksissa havaittiin, että raskaan postin lajitteluprosessin yksiköintivaihe, jota kutsutaan luisutyöksi, on fyysisesti kuormittavaa. Myös tässä työssä tehdyssä havainnoinnissa ja työntekijöiden haastattelussa huomattiin luisutyön olevan fyysisesti kuormittava työvaihe. Siinä nostetaan käsin lähetyksiä luisusta kuljetusyksiköihin eli rullakoihin tai häkkeihin. Tavoitteena tässä työssä oli löytää rakenteeseen, kuljetusyksiköiden sijoitteluun sekä apuvälineisiin liittyviä ratkaisuvaihtoehtoja, joilla ongelmia voidaan vähentää. Ongelmia olivat hankalat ja raskaat nostot, huonot työasennot, työpisteen mitoitus, työn toistuvuus, lähetysten pakkautuminen luisun alaosaan sekä siitä johtuva voimankäyttö ja lähetysten juuttuminen luisun yläosaan. Työssä edettiin soveltaen tuotekehitysprosessin etenemistapaa ja periaatteena oli osallistuva suunnittelu, jolloin otettiin huomioon myös työntekijöiden mielipiteet ja parannusehdotukset. Kirjallisuusselvityksen lisäksi ideoitiin suunnitteluryhmässä erilaisia ratkaisuja. Ratkaisuehdotuksia arvioitiin tavoiteanalyysin avulla sekä havainnollistamalla. Tuloksena saatiin ratkaisuehdotuksia, joilla fyysistä kuormitusta voitiin pienentää. Luisun rakenteeseen liittyviä ehdotuksia olivat luisun leventäminen, kuulapöytä -tyyppisen ratkaisun asentaminen luisun alaosaan, kuulien lisääminen luisun yläosaan, korkeuden säätö sekä rullan asentaminen luisun reunaan. Kuljetusyksiköihin liittyvä ratkaisu oli niiden sijoittelu eri tavalla.